PER Vetrego
COMITATO CRITICO E PROPOSITIVO PER UNA VIABILITA' A FAVORE DEGLI UTENTI DEBOLI
lunedì 3 marzo 2014
martedì 16 aprile 2013
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domenica 24 marzo 2013
sabato 23 marzo 2013
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COMUNICATO STAMPA
Il Comitato "PER Vetrego", in occasione del funesto evento alla nostra cara concittadina Marisa, si unirà nella manifestazione di protesta con Il Comitato Difesa di Vetrego, domani 19 dicembre 2008, nel momento della conferenza stampa dei Politici che si compiaceranno della avvenuta (quasi) fine dei lavori del Passante di Mestre.
Fin da ora questo Comitato intente essere anche propositivo, e chiederà all'Amministrazione Comunale di Mirano di costituirsi Parte Civile, nel processo contro Veneto Strade, per la morte di Marisa.
Fin da ora questo Comitato intente essere anche propositivo, e chiederà all'Amministrazione Comunale di Mirano di costituirsi Parte Civile, nel processo contro Veneto Strade, per la morte di Marisa.
ADDIO MARISA !!
Addio Marisa! ti chiediamo scusa per non essere riusciti a farci valere per il rispetto dei tuoi e dei nostri diritti.
Ci siamo fidati di politici e mercenari e abbiamo incrociato le dita confidando nella fortuna, ma ancora una volta la fortuna non ci ha sorriso.
Ormai la misura è colma, la tua dipartita dovrà servirci a diventare più consapevoli dei nostri di cittadinanza.
Adesso è il momento di fare luce.
Ci siamo fidati di politici e mercenari e abbiamo incrociato le dita confidando nella fortuna, ma ancora una volta la fortuna non ci ha sorriso.
Ormai la misura è colma, la tua dipartita dovrà servirci a diventare più consapevoli dei nostri di cittadinanza.
Adesso è il momento di fare luce.

Nota riunione Comitato 19 nov. 2008
Il comitato riunito presso la ex scuola Elementare di Vetrego, ha esaminato la situazione attuale dei collegamenti ciclabili della frazione a seguito dei lavori connessi alla realizzazione del Passante.
Gli intervenuti alla riunione, fanno notare che la ciclabile del sottopasso di Vetrego ovest è ancora inutilizzabile, nonostante in luglio, autorevoli dichiarazioni avessero assicurato che entro agosto 08 il collegamento via S. Silvestro, via Vetrego verso Scaltenigo, sarebbe stato “aperto”.
Per la continuità della ciclabile di Vetrego est, che a detta di ancora più autorevoli dichiarazioni doveva essere in funzione per settembre ovvero prima delle nebbie, il comitato, molto realisticamente, prevede di poter passare con le bici in primavera-estate.
Stante questa situazione di grave ritardo nei confronti degli utenti più deboli, lasciati allo sbando sullo svincolo, questo comitato, avrebbe cento ragioni per promuovere una manifestazione di plateale e ironica protesta, valuta però per il momento di ritiene più producente e consono, stigmatizzare con viva e forte determinazione il mancato rispetto dei tempi di consegna delle opere suddette e come in un vero e proprio contratto, intende chiedere l’applicazione di una penale.
Si, un vero e proprio risarcimento del danno, in modo da ottimizzare i costi del prolungamento di due sottopassi e renda più funzionale una soluzione che finalizzata alla sola continuità con via Porara, ha dell’assurdo.
Come comitato, chiediamo che passati sopra la bretella di collegamento con la A4, si proseguisse a fianco della massicciata fino alla stazione ferroviaria di Mira-Mirano. Questo breve prolungamento, darebbe ai cittadini di Vetrego e non solo, un percorso più veloce e protetto per raggiungere la ormai prossima metropolitana di superfice, rinverdendo altresì una vecchia ma abusiva e dismessa abitudine dei “vetreghesi”, di correre a fianco dei binari fino a Marano, per andare al lavoro a Mestre e Marghera con il treno.
Gli intervenuti alla riunione, fanno notare che la ciclabile del sottopasso di Vetrego ovest è ancora inutilizzabile, nonostante in luglio, autorevoli dichiarazioni avessero assicurato che entro agosto 08 il collegamento via S. Silvestro, via Vetrego verso Scaltenigo, sarebbe stato “aperto”.
Per la continuità della ciclabile di Vetrego est, che a detta di ancora più autorevoli dichiarazioni doveva essere in funzione per settembre ovvero prima delle nebbie, il comitato, molto realisticamente, prevede di poter passare con le bici in primavera-estate.
Stante questa situazione di grave ritardo nei confronti degli utenti più deboli, lasciati allo sbando sullo svincolo, questo comitato, avrebbe cento ragioni per promuovere una manifestazione di plateale e ironica protesta, valuta però per il momento di ritiene più producente e consono, stigmatizzare con viva e forte determinazione il mancato rispetto dei tempi di consegna delle opere suddette e come in un vero e proprio contratto, intende chiedere l’applicazione di una penale.
Si, un vero e proprio risarcimento del danno, in modo da ottimizzare i costi del prolungamento di due sottopassi e renda più funzionale una soluzione che finalizzata alla sola continuità con via Porara, ha dell’assurdo.
Come comitato, chiediamo che passati sopra la bretella di collegamento con la A4, si proseguisse a fianco della massicciata fino alla stazione ferroviaria di Mira-Mirano. Questo breve prolungamento, darebbe ai cittadini di Vetrego e non solo, un percorso più veloce e protetto per raggiungere la ormai prossima metropolitana di superfice, rinverdendo altresì una vecchia ma abusiva e dismessa abitudine dei “vetreghesi”, di correre a fianco dei binari fino a Marano, per andare al lavoro a Mestre e Marghera con il treno.